ক্রোম অ্যালয় গাড়ি মেরামতের সরঞ্জাম
একটি উচ্চ-মানের রেঞ্চের সেট এবং একটি র্যাচেট স্ক্রু ড্রাইভার যা সর্বাধিক সম্পূর্ণ করার জন্য প্রয়োজন সাধারণ অটো মেরামত . শক্তি এবং জারা প্রতিরোধের জন্য তারা তাপ-চিকিত্সা এবং ক্রোম-ধাতুপট্টাবৃত খাদ ইস্পাত দিয়ে তৈরি। একটি ত্রুটিহীন ক্রোম ফিনিশ টুলের আয়ু বাড়ায় এবং ফাস্টেনার রাউন্ডিং কমায়।
হারব্র্যান্ডের খাদ ইস্পাত লাইন
হারব্র্যান্ড 1800-এর দশকের শেষ থেকে 1930-এর দশকের গোড়ার দিকে ওপেন-এন্ড রেঞ্চ, অ্যাঙ্গেল-হেড রেঞ্চ এবং স্পেশালিটি রেঞ্চ এবং প্লায়ার সহ বেশ কয়েকটি টুল তৈরি করেছিলেন। সেগুলির বেশিরভাগই তৈরি করা হয়েছিল উচ্চ-সম্পন্ন স্বয়ংচালিত বাজারের জন্য, যদিও কিছু ওয়েস্টার্ন অটো সাপ্লাইয়ের মতো বড় আয়তনের খুচরা বিক্রেতাদের কাছে বাজারজাত করা হয়েছিল।
ভ্যান-ক্রোম ট্রেডমার্ক
হারব্র্যান্ড ছিল ক্রোম-ভ্যানডিয়াম স্টিলের সরঞ্জাম তৈরির প্রথম কোম্পানিগুলির মধ্যে একটি, এবং তাদের প্রচেষ্টাগুলি 1929 সালে একই নামের একটি ট্রেডমার্ক দিয়ে পুরস্কৃত হয়েছিল। , বুট করার জন্য একটি তিন ইঞ্চি হেক্স হেড সহ।
হারব্র্যান্ড এইচ-ডায়মন্ড লোগো
বেশ কিছু অন্যান্য মানের পণ্য উৎপাদনের পাশাপাশি, হারব্র্যান্ড তাদের উচ্চ-মানের নকল সরঞ্জামের জন্যও পরিচিত ছিল। উল্লিখিত ওপেন-এন্ড রেঞ্চ, উদাহরণস্বরূপ, AISI 8742 নামক একটি উচ্চ-মানের খাদ থেকে তৈরি করা হয়েছিল।
কাজের জন্য সঠিক ধাতু ব্যবহার করা হারব্র্যান্ড সরঞ্জামগুলির সাফল্যের জন্য গুরুত্বপূর্ণ ছিল এবং তারা শৈলীর সাথে এটি করেছিল। 1920 এর দশকের শেষের দিকে, হারব্র্যান্ড তাদের সরঞ্জামগুলির ক্ষয় এবং ঘর্ষণ প্রতিরোধের উন্নতির জন্য তাপ চিকিত্সার সাথে পরীক্ষা শুরু করেন। কোম্পানিটি "আড়ম্বরপূর্ণ" হাতুড়ি নামে একটি নিফটি নতুন পণ্য তৈরি করতে সক্ষম হয়েছিল, যা উন্নত কর্মক্ষমতার জন্য টাংস্টেন এবং টাইটানিয়াম ধারণকারী একটি খাদ থেকে তৈরি করা হয়েছিল।
প্রকৃতপক্ষে, একই খাদ থেকে বেশ কয়েকটি হারব্র্যান্ড সরঞ্জাম তৈরি করা হয়েছিল এবং তাদের মধ্যে কিছু এমনকি কোম্পানির পেটেন্ট করা তির্যক-ব্যাক ডিজাইনের গর্ব করেছিল। প্রকৃতপক্ষে, এই সরঞ্জামগুলির মধ্যে কিছু তাদের পূর্বসূরীদের তুলনায় হাতের জন্য উপযুক্ত ছিল, এবং এটি নতুন সংকর ধাতুর উন্নত শক্তির জন্য দায়ী করা যেতে পারে৷